1518
1536
século XVII
1783
1834
1887
1892
1894
1896
1900
1916
Fundação do mosteiro pelo Rei D. Manuel para reunir as monjas beneditinas dos monastérios rurais. A construção do edifício começou em 1518 ao lado da Porta dos Carros, uma das principais vias de acesso da cidade do Porto.
Após a conclusão das obras em 1527/1528, foi somente em 1536 que a vida conventual de facto começou com as monjas provenientes dos mosteiros de São Cristóvão de Rio Tinto, Salvador de Tuías, Salvador de Vila Cova das Donas (ou Sandím) e Santa Maria de Tarouquela. A primeira Abadessa foi D. Maria de Melo, monja de Arouca e Abadessa do Mosteiro de Tarouquela.
Na primeira metade do século XVII, o mosteiro passou por novas obras que incluíam a expansão da Igreja e do Coro, a construção de novos dormitórios, claustro e sala do capítulo. O Mosteiro contava com mais de 100 monjas.
O Mosteiro foi parcialmente destruído por um incêndio. A Igreja, sacristia, coros alto e baixo foram reconstruídos.
A Reforma Eclesiástica Geral determina, através de um decreto datado de 30 de Maio, que todos os conventos, mosteiros, colégios e hospícios de todas as ordens estavam extintos. Os conventos e mosteiros femininos podiam permanecer até a morte da última religiosa, sem poder aceitar nenhuma noviça a partir desta data.
Começam os planos para um novo edifício para a Estração Central do Porto.
No dia 17 de Maio, morre D. Maria da Gloria Dias Guimarães, a última monja do Real Mosteiro de São Bento da Avé-Maria.
Início da demolição dos claustros.
No dia 7 de Novembro, é inaugurada a estação provisória.
Em Outubro de 1900, dá-se início a demolição da Igreja.
Inauguração da Estação de São Bento.
